? 5月20日，戈壁創(chuàng)投在Audi City Beijing舉辦了“未來·引擎”為主題的汽車電商產(chǎn)業(yè)論壇“開放日”，論壇上，包括UGcar優(yōu)購汽車、車蘿卜、汽車大師、卡拉丁、普強信息等眾多互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)家與新京報、21世紀(jì)經(jīng)濟報道、創(chuàng)業(yè)邦等二十余家媒體記者，針對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、汽車電商如何解行業(yè)瓶頸、汽車經(jīng)銷環(huán)節(jié)價格怎樣再不透明等熱點話題，進(jìn)行了深度探。

? 作為全國唯一一家自營供應(yīng)鏈體系的汽車電商平臺，優(yōu)購汽車CEO趙卿的“純電商運營模式是最適合汽車產(chǎn)業(yè)以及消費市場”的觀點，得到的眾多媒體的關(guān)注。

來自濱海新區(qū)的全國唯一一家純電商CEO趙卿對汽車未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了專業(yè)化的演講。

在圓桌會議專場中，UGcar優(yōu)購汽車CEO趙卿表示，不同于其他電商，自建供應(yīng)鏈體系的純電商模式是優(yōu)購汽車最大的優(yōu)勢，我們在基于自建供應(yīng)來體系基礎(chǔ)上實現(xiàn)了線下功能最大online化其主要優(yōu)勢表現(xiàn)為以下幾點：

供應(yīng)鏈最短：在趙卿看來，優(yōu)購汽車走的是B2C的路子，所有車源基于用戶的訂單下單，所以優(yōu)購本身只承擔(dān)很少的庫存，從而車源直接賣給C端，而非B端。此外，在優(yōu)購平臺上，用戶下單后一般幾天就可以收到車，其中最遠(yuǎn)距離，到達(dá)西藏也不會超過7天。優(yōu)購的貨源體系已經(jīng)擴張到了全國19個地區(qū)，除了天津港這個大本營外，還會積極擴充到其他港口，例如寧波港。

? 中間環(huán)節(jié)最短：優(yōu)購汽車去掉經(jīng)銷商等多種中間環(huán)節(jié)，實現(xiàn)最大化的線下功能online化，將成本降低下來，形成價格優(yōu)勢。

? 優(yōu)購汽車趙卿還表示，作為目前全國唯一一家純電商運營模式的專業(yè)汽車電商平臺，優(yōu)購汽車純電商模式追求的是提高效率、降低人功率、提供全網(wǎng)服務(wù)，從而使消費者在網(wǎng)上購車更加安心、放心、省心！

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