引言
智慧園區已提倡多年,是一個即簡單又復雜的概念,說其簡單是因為智慧園區已發展建設多年,早已不是什么新鮮事物;說其復雜是因為里面涉及到的內容紛雜,恐怕很多相關行業人員還云里霧里的理解不清晰透徹。
1.究竟智慧園區是什么?都包含哪些內容?
2.人工智能,物聯網、5G,節能減碳、元宇宙等與智慧園區的關系?
3.如何建設最適合自身情況的智慧園區?
新基建時代的到來,讓以前“高高在上”的智慧園區不再停留于一些“紙上概念”,而是實實在在的加速走下高壇,走進大眾。
一.新基建時代來臨
步入2022年,世界依舊不太平,而且越來越不太平,各國經濟隨著新冠疫情,俄烏戰局,大宗商品緊缺,糧食危機捉襟見肘。中國也難以獨善其身,投資消費出口的三駕馬車越來越沉重,幾乎所有的老百姓都在勒緊褲腰帶過日子,越來越多的呼聲聚焦在國家的新一波大基建房地產投資,乃至有人高呼不如學美國直接發錢到個人,更有傳言國家馬上要釋放14萬億的基建大禮包。
中央是否要釋放基建大禮包不得而知,但可以明確的一點是新基建的發展已經被國家明確的提上日程,所謂“新基建”是指智慧經濟時代貫徹新發展理念,吸收新科技革命成果,實現國家生態化、數字化、智能化、高速化、新舊動能轉換與經濟結構對稱態,建立現代化經濟體系的國家基本建設與基礎設施建設。
新型基礎設施建設(簡稱:新基建),主要包括5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網七大領域,涉及諸多產業鏈,是以新發展為理念,以技術創新為驅動,以信息網絡為基礎,面向高質量發展需要,提供數字轉型、智能升級、融合創新等服務的基礎設施體系。

新基建的本質中很重要的一部分就是智慧城市建設,其好處不僅僅是助力城市管理、提升各職能部門協同效率、加強政府對基層的服務能力,而更多的是可以把關系國家安全的基礎民生與城市基礎數據都可以統一安全掌控,絕不能再發生類似滴滴上市把所有道路與出行數據拱手送給美國政府的問題。
有人可能對基礎數據安全沒有感覺。在此次俄烏戰爭中,烏方采用了一種非常卑鄙的手段,即通過人臉識別,把陣亡的俄羅斯士兵進行識別,將其死亡的慘狀與戰斗信息發送給其家人尤其是母親,以此引起俄羅斯普通民眾的反戰情緒。令人細思極恐的是,別國人員是如何能對俄軍士兵進行人臉識別?又是如何精準獲取到其家人的聯系方式?俄方底層數據信息安全形同虛設,才能被敵方利用,這就是國家數據安全的極大漏洞。
智慧園區是智慧城市建設的重要一環,園區是一個龐大的B端+C端載體,很多職場人在園區里的時間要遠多于在社區家里的時間,故隨著各類園區作為產業載體的職能越來越重要,運營管理者們充分意識到管理、服務、運營的重要性,故近些年來,智慧園區的建設越來越熱,概念越來越花哨。
二. 智慧園區抽絲剝繭
智慧園區建設既簡單又復雜,說簡單,其核心本質就是企業信息化建設的一種;說復雜,其涵蓋的內容從智能硬件建設,到物聯平臺搭建,從各類應用系統,到三維建模數據可視化,從招商租賃,物業管理,到運營服務,行業垂類系統,應有盡有,可以毫不夸張的說‘智慧園區是個筐,什么產品都能裝’。
園區種類又可以大致分為產業園區,工業園區,政府類園區,垂直行業園區,以及自用辦公園區等等模型,其中工業園區最為復雜,每個園區的獨特屬性如化工、物流、倉儲、制藥、機械等各垂直行業的需求都大相徑庭,但同時又不乏共通點,如物業管理,通行管理,安防監控,設施設備管理等等。故我們先放下行業的特殊需求不表,只談共性需求。
從技術機構層面,大致可以把智慧園區建設劃分為以下的幾層:
圖示:智慧園區建設架構圖一
從下往上梳理一共有五層:
1.?物聯設施層:即最基礎的弱電硬件施工建設,包含了能想到的所有的基礎智慧化硬件設備,如安防監控,消防,暖通空調,給排水,停車場,智能道閘門禁,梯控,智能水電表等等,都是最基礎也是最剛需的底層建設,筆者在之前的文章中講過,所有此類基礎行業都有2個特點:剛需、微利。所以在一個智慧園區的建設中,智能硬件建設一般占據大頭,比例能在70-90%。
2.?物聯層:對設施設備的接入管理,包含設備的監控,規則引擎,數據采集與存儲等,是偏底層同時又對上層規劃建設起到至關重要作用的一環,也是技術門檻相對最高的一層,這部分想做好非常不容易,目前有傳統的IBMS產品與新生的物聯中臺之爭。
傳統的IBMS,全稱Intelligent?Building?Management System,是一類已經存在了20年的產品,其核心能力是在本地部署的一個服務器,該服務器替代所有的機電設備完成數據采集計算與網絡傳輸功能,從而可以將所有設備進行統一的監控,達到集成統管的目的。
該產品誕生的意義與背景很簡單,即從建筑智能化之初,大量的設備只有數字化能力(十幾年前還有很多模擬設備),而并不具備邊緣計算與網絡傳輸能力。通俗講,就是首先設備自身只能將其運行數據與狀態以數字“如二進制010011011”形式進行原始的輸出,而本身缺乏計算單元對數據進行加工處理,形成各種狀態的統計與分析給出;其次,設備對于其輸出的原始數據,并沒有網絡模塊支持數據的以太網傳輸,只能通過本地協議與HTTP協議轉換后才可接入網絡。
明白了上述原理,我們不難理解IBMS的邊緣服務器的職責:1)在本地搞定數據加工與存儲,2)進行協議轉換與網絡接入;所以大部分IBMS廠家的核心競爭力就是通過多年的積攢,手上有大量的各種廠家與設備的驅動協議,這樣才能面對各類各型號設備時,做驅動開發對接調試。
為什么說“傳統的IBMS”呢?隨著時代的發展,集成電路技術的突飛猛進,計算單元與網絡模塊的成本大大降低,絕大部分硬件制造廠家也在不斷的升級進化,現在乃至幾年前新購置的設備已足夠智能,自身已經具備了邊緣計算與網絡接入能力,廠家一般只要提供API/SDK接口即可實現數據集成對接,大大簡化了集成工作,當然也就不需要什么“邊緣服務器”了。但不可否認的是,在很長一段時間里,大量“聾啞”設備不可能馬上淘汰更新掉,還將與新設備并存,當絕大部分廠家都具備了標準接口能力、數據采集便捷高效時,可能就不需要傳統的IBMS產品了。
新生的物聯中臺,區別于傳統的IBMS,更偏重與對物聯層數據的加工、處理、規則引擎及與業務場景融合,也是目前大廠們在力推的產品,物聯中臺相比傳統的IBMS,普適性更強,比如天生就是SaaS化多用戶管理的,可以同時支撐大量級的設備接入與并發(百萬千萬級),并且兼容性與可擴展性更好,并且遵循松耦合的原則,獨立性更強,可支持任何業務層的對接。所以在一些項目上,可以看到IBMS與物聯中臺的合作,IBMS負責底層的數據采集,物聯中臺負責其它部分。
3.?統一調度中臺(數據中臺):很多人可能不理解這層做什么的,重要性是什么,我們可以簡單的理解為一個智慧園區龐大的系統平臺,各種應用,應該是一個有機的整體,最多如同樂高積木一樣,可以隨時的在一個底座上組合拼湊,而不能是蘋果與Android,完全不能兼容,不是一個體系,所以統一調度中臺的用處就是防止信息孤島,統一數據融合,統一鑒權認證等功能,所以也有廠家管這層叫數據中臺,因為該層確實包含了大部分數據管理的功能,如主數據管理、元數據管理、數據安全管理、數據標準管理、數據模型管理、數據架構與共享管理等。
4.?應用層:以智慧園區服務商‘企業盒子’舉例,在應用層分為了5大盒子模塊,分別對應辦公管理,資產管理,物業管理,運營管理,通行管理等重要功能,是典型的模塊化、微服務化的代表,這樣的好處就是高度耦合的同時,又靈活可配置,根據用戶需求增減都可以,當然各類場景可能應用到的模塊還會有很多,不止于此。
說到微服務,其已經是目前的主流技術架構,對比傳統的系統設計,微服務就好比把過去的整體廚房/衛浴,改為模塊化拼裝,可以對各模塊部件進行隨意的增刪改動,而相互之間不會受任何影響,更靈活、易維護,代碼/數據獨立更敏捷。但代價就是由于模塊間通過接口通訊,提升了模塊之間的接口成本,增加了運維難度,也產生了網絡延遲與性能降低等問題。
現在主流的軟件廠家,如用友、金蝶等都早已采用微服務的架構,所以當哪個廠家大力吹噓自己的微服務能力時,只能說還好他跟上了時代,沒有落伍。
5.?展示交互層:該層面是所有用戶可直觀感受到的,最外層最顯性的內容,常見的對客端的有小程序,內部管理使用的APP、Web端,給領導層使用的BI大屏,以及三維建模。值得一提的是,如果是增量新建項目,可以使用BIM建模,這對工程建設與進度把控都是有益的因為BIM更關注與對工程整體包括時間軸的數字化建模預演與復刻,在大型土木施工前,通過BIM計算確實可以做到節省材料,避免風險,減少損耗與工期;但如果是存量已有項目,不建議做BIM,一來是大材小用,二來是成本太高,并沒有太多的實際用處。存量項目一般建議使用3DMax建模就足夠了,其更偏重數字孿生的還原度與展現效果,所以更省心悅目,成本可控。
上面幾層架構是非常通用典型的智慧園區的架構組成,當然在不同的客戶與項目需求上會略有變動,但其本質都逃不出這些層面的建設。
也許很多不是搞技術的人對該架構感覺陌生不好理解,轉換成如下的業務圖想必很多從業者就容易理解了。
圖示:智慧園區建設架構圖二
我們仍以企業盒子的產品拓撲圖舉例,最右側是2C端的服務入口,以小程序為主,即掃即用,實時便捷,所有會員都可以通過小程序實現大部分服務需求,如進門、停車、充電、無人零售、物業服務、訪客服務、會議服務等;中間的ERP系統,面向商管團隊,實現統一的園區管理,如招商租賃管理,運營服務,智慧辦公管理,人員通行權限管理等等;而左側的物業管理系統,則是針對物管團隊,實現物業人員KPI管理,工單巡檢管理,以及設施設備能源能耗管理,此處由于是專門給內部人員(物業)使用,所以形式上可以是APP或小程序皆可。
寫到這里,估計會有讀者質疑架構內容的完善性與先進性,好多的新技術新名詞并沒有提到,比如現在最火熱的人工智能,物聯網、5G,節能減碳、元宇宙等,我們下面逐一陳述。
“人工智能與智慧園區的關系?”
人工智能技術已經成熟廣泛應用在安防、智能客服、自動駕駛、機器人、語音翻譯等多個領域。對一項工作是否能被機器算法(AI)取代有一個很簡單的判斷,即凡是普通人在3s內可以做出判斷并完成的動作,基本上都可以由人工智能替代完成,典型如人臉識別,智能客服等。
園區內也會應用到大量的人工智能技術,比如安防監控的人臉識別,可以實現掃臉入閘,黑名單監控預警,比如園區內清潔機器人等,人工智能技術早已體現在具體的產品應用上落地到園區,故此處不多表。
“物聯網與智慧園區的關系?”
我們經常談論的物聯網,一般在應用場景特指物聯網平臺(也叫物聯中臺),它是一個集成了設備管理、數據安全通信和消息訂閱等能力的一體化平臺。向下支持連接海量設備,采集設備數據上云;向上提供云端API,服務端可通過調用云端API將指令下發至設備端,實現遠程控制,上文已經詳細解釋過。
說起來可能有點拗口,但物聯平臺對園區的實際價值卻不容忽視,園區內大量的設備設施,而這些設備設施都不是也不可能由一個廠家生產提供,所以如何解決跨廠家、跨設備、跨型號的互聯互通是一個頭疼的問題。
物聯平臺最大的能力就是通過向下兼容的各種協議接口,把所有的硬件設備統一管控起來,從而實現與應用場景的聯動、預警、設備設施的自動化運維監測等功能。
如實現訪客機聯動訪客系統,通過被訪人授權后,可自動聯動閘機通行、聯動梯控直接到達訪問樓層,這些人性化場景的背后,都是物聯平臺的功勞。
以企業盒子的物聯平臺舉例,其實現上與阿里的物聯平臺有一定區別,其根本在于大廠的物聯平臺層級分明,功能齊全,但對下游的接入設備做了嚴格的規范要求,即“你們如果想使用我的物聯平臺能力,那么就得按我的要求跟我做接口適配對接,按我的規矩辦事”,是一種’上兼容’模式;而企業盒子的物聯平臺,經過多年的研發沉淀,大量的場景實戰應用,是一種’下兼容’模式,即平臺協議接口可配置性強,可靈活匹配下游設備廠家的API/SDK能力,從而滿足各種應用場景,且性能可達到如阿里、華為等大廠的80%,但實施成本只有其20%,為大量的對物聯平臺有需求但預算不高的客戶提供了絕對高性價比的解決方案。
“5G與智慧園區的關系?”
5G是第五代移動通信技術的簡稱,是具有高速率、低時延和大連接特點的新一代寬帶移動通信技術,是實現人機物互聯的網絡基礎設施。
相信很多人已經置換了5G的手機,很多城市也部署了大量的5G基站,5G的特點就是高速率(1Gbp/s)、低延時(1ms)、大連接(100萬接入/平方公里),所以可能對于一般用戶沒有太大的感覺。
5G大展身手的主戰場主要是工業控制、遠程醫療、自動駕駛等對時延和可靠性具有極高要求的垂直行業應用需求,在智慧園區樓宇的場景中,設備設施的數據采集接入,都有本地的光纖網絡、駐地網實現,這樣成本更低,更便捷,更可靠。
所以可能5G對于園區的作用與關系,除了園區內的小伙伴們使用5G手機上網瀏覽視頻玩游戲的速度超快以外,其它很難有什么特別之用。
“節能減碳與園區的關系”
近年來,國家大力提倡節能減碳的目標,目的是建設高質量的產業發展,打造精細化高科技的產業升級,擺脫資源導向性的產業發展。
為什么要節能減碳?
2021年6月,官媒發布的一則新聞提到,中國石油宣布經過6年的勘探,在我國新疆地區發現了10億噸級特大油田,油田分布在塔克拉瑪干沙漠腹地,打破了10年來塔里木盆地石油勘探的最大發現紀錄。
大家可能覺得10億噸級是一個很大的數字,但根據統計局的數據,我們國家2021年的石油消耗量是7.0355億噸,也就是說一個10億噸的油田即便全部開采完,勉強夠全中國人民使用1.5年的。由此我國的油氣消費的進口依賴度極高,在現今不太平的國際政治經濟環境下,中央大力倡導節能減碳,發展新能源,降低石油進口也是戰略需要。
事關園區層面,很多運營方也在焦慮如何跟上國家的步伐,相對應的一批批所謂做能耗管理節能減碳的廠家應運而生,但很遺憾,大部分人都是在講概念,充其量是在做數據抓取,能耗監測的事情。
首先,一般的產業園區并不是耗能大戶,辦公用水用電量相比工廠而言簡直不值一提;其次產業園區的主要能耗用電量是需要入駐企業按使用交費的,所以園區運營管理者只需要對公共區域的能耗成本負責即可,故一般而言驅動力沒有那么強;再者如果只是對能耗(水電)進行監控,除了能實時生成水電費賬單催繳,以及觀察是否有異常使用情況等,對所謂的節能減碳沒有任何影響作用,而由于水電表改造是比較大的大工程,涉及到的成本不低,所以一般的園區業主/運營方都會止步于此。
故目前市面上能真正的實現節能減碳的服務商鳳毛麟角,而且目標主要是面向工廠、工業園區等耗能大戶。其實現方法也可以簡單的歸納為三步走:
1.?現場調研咨詢:針對不同客戶的情況,現場調研,梳理用能方面的問題,查找漏洞,優化生產流程工藝等方面充分摸底;
2.?設備設施改造:針對高耗能設備,老舊破設施進行改造升級,更新換代,從根本上解決能耗黑洞;
3.?建設數據平臺:將所有能耗點接入物聯平臺,進行實時的數據采集抓取,形成能能耗趨勢圖,以及對重要能耗點的策略規劃與監控,防止異常激變;
綜上,園區方可根據自身的實際情況與需求挑選合適的產品,或從業務流角度出發,核心是真正的有用可落地,務實求真,解決問題。
“元宇宙與智慧園區的關系?”
元宇宙是一個綜合概念的統稱,是利用科技手段進行鏈接與創造的,與現實世界映射與交互的虛擬世界,具備新型社會體系的數字生活空間。其需要利用的有六大支撐技術,包括人工智能、區塊鏈、物聯網、網絡與計算技術、電子游戲技術、交互技術。可以簡單的理解為創造一個與真實世界平行的虛擬世界,如同電影“頭號玩家”里面的‘綠洲’游戲一樣。
說到這相信大家已經明白元宇宙與園區的關系,在三維建模層面,如果能用到數字孿生技術,也算是用到了元宇宙的基礎技術之一,其它方面基本沒有關聯,當然園區招商時,可以根據自身定位情況,去定向找尋這些優質的技術企業。
三.如何建設最適合自己的智慧園區
如果在百度上搜索智慧園區一次,恐怕可找到的答案多如牛毛,各種產品各類廠家多種多樣。這其中大致可以分為三種:
1.總包集成商:
類似阿里,華為,太極,中通服等大型的集成總包商,提供的價值主要是集成服務,品牌背書,項目管理等,所有大型項目一般都會找一個專業的集成總包商來總體把控,對于甲方而言也是省心省力,當然前提是能與總包在建設目標與方式上達成共識;
2.硬件廠商:
如上述提到的5層中的最底層,是由諸多的各門類的硬件供應商支撐的,如安防監控設備,如停車場設備,如閘機門禁,如樓宇自控設備等等,各自領域中都有佼佼者,專業的人做專業的事。
3.軟件產品供應商:
智慧園區中可應用到的各類系統,招商系統,租賃系統,物業系統,BI可視化系統,訪客系統,IBMS系統,3D建模服務等分門別類,都有對應的專注的廠家提供。
4.智慧園區綜合平臺供應商
企業盒子就是智慧園區綜合平臺的廠家,與上面所述的各細分領域的產品供應商的主要區別,就是提供專門針對智慧園區使用、且非常全面的系統平臺供應商,基本包含了上面所述幾層的所有功能內容,包括智能化設計實施、物聯中臺、數據中臺、應用層、展示層等,從硬件到軟件的一體化整合集成應用,而形成一個有機的可直接部署使用的整體平臺,客戶不用擔心任何數據孤島或重復登錄、多個系統并行使用帶來的不便。
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圖示:智慧園區的各角色分工
當然,除此之外,與智慧園區相關的還有很多,比如綜合布線實施工作、涉及到專業園區的行業應用工具,比如MES,WMS,SCADA等等,另外園區運營管理方本身也是一家企業,那些垂直、專業的企業信息化工具如OA系統、財務系統、人事系統等等也都可以考慮進去。
如果從供給端大家看的有點暈,認為信息量太大,無從下手,那么我們可以從另一個角度陳述如何打造最適合自己的智慧園區:業務流。
園區運營管理所涉及到的所有事項,都可以歸納為三條主業務線:
第一條:“伺候好人”
園區可能會涉及到的的所有人員,包括商管團隊、物業團隊、入駐企業員工、訪客、快遞外賣等等。對內則是管理考核,如對物業的接單滿意度考核,對外則是服務,服務好入駐企業員工,規范化訪客管理、疫情防控等,總之所有與人員相關的事項都需要考慮周全。
第二條:“伺候好臺賬”
大部分園區的主要收入是靠租賃收取租金,包含租金、商鋪的營業抽成、物業費、停車費、維修費、增值服務等諸多費項,以及各類政府的補貼、返稅等收入;支出包含上游應付、人員成本、管理費用、能源費用等等。所有跟臺賬收支相關的事項都要“錙銖必較”,細致入微,不要有一厘一毫的錯誤。
第三條:“伺候好設備”
園區不是一個簡單的鋼筋水泥建筑物,上面的幾層架構里也提到了最基礎的設備設施建設,以及能源能耗管理相關的內容。園區內大量的設備都是固定資產,且大部分價值不菲,需要長期的保養、維護、檢修,這就需要統一的物聯平臺對設備進行監控管理,從而達到預防性維保減少人員成本的目標。
“一把手工程”
除了達到對業務流與需求的充分了解,要想達到智慧園區充分落地與使用,還需要一把手領導的充分重視。
所有的信息化建設均是以降本增效為目標,繼而達到管理的手段,對于基層員工而言,對數字化精細化管理一般而言都是抵觸的,畢竟會變得不那么‘自由’,不容易‘摸魚’;是反人性的。筆者親見很多園區的智慧化建設,都是花了相當大的價錢,結果沒有人使用,成了“聾子的耳朵-擺設”,還有的園區費了很大力氣上線的各種系統,培訓的時候,員工們不聽不管玩手機,事后催促大家使用的時候,就紛紛反饋“不會有,不好用,沒法用”,消極抵觸。
這一切的原由,都是沒有一把手明確的落地執行態度,從而把業務的信息化升級融入到員工的KPI考核中,導致“事不關己高高掛起”,最終也只能以項目失敗流產結尾。
當然除此之外,如果能有對應的IT信息化部門能對智慧化建設的結果負責,把控執行能力,推動落地進展,自然是更好不過,可以最大程度的保障項目的順利交付應用。
很多經典的成功案例,比如位于知春路的集智未來園區,25人的團隊,管理5萬㎡的園區,數百家企業,是真正的把智慧化應用加載到極致,通過智能化替代人員的不足、管理的繁瑣、服務的成本。2020年疫情最嚴重時,別的園區還在門口排大隊掃碼測溫驗健康寶,集智就已經實現了北京健康寶與人臉面板機的聯動,識別人員、提示戴口罩、測溫、刷健康寶放行一氣呵成,被官方媒體廣泛報道,堪稱智慧園區建設的楷模。
四.智慧園區不是目的
企業信息化管理智慧化是一個不可阻擋的大趨勢,目前仍廣泛存在兩個極端,一個極端是保守派對新事物的不信任與抵觸,尤以60、70后的管理者居多,這也不難理解,畢竟很多近50/60歲的職場人是從小揣著小本本與鋼筆,手書信息長大的,讓他們去接受移動端、云計算、SaaS等新鮮事物確實需要時間與精力,如同讓老父親母親拋棄過去的功能手機,使用智能手機一樣,剛開始的時候肯定是嫌操作麻煩,不如一鍵打電話,一鍵發短信方便,但當熟悉習慣后,每天樂此不彼的刷著各種短視頻、新聞資訊,“真香”!
而現今已踏入職場的00后、95后,基本都是伴隨智能手機長大的,都是天生移動化的,去接受智慧化信息化的事物完全無障礙,反而不適應回到紙筆或PC端。
另一個極端是將智慧化建設神話或虛擬化,認為只要上了平臺,就一定好,一定能發揮創造極大價值,這也是一種錯誤的思想模式,智慧園區建設與其他的企業信息化升級一樣,表象是上述的那幾層架構的組合,但其真正的核心本質可以總結為如下三點:
a)?生產力&生產結構的變革
b)?工作流程&理念的升級
c)?思想意識&模式的改變
歸納起來,就是實現點-線-面的三個維度升級目標,從每個人的‘點’,到工作協同的‘線’,最終是組織架構的‘面’,都需要迭代發展為適應當前時代環境與當前技術應用的方式,才能真正的做到智慧化、智能化、信息化。而智慧園區建設只是為了實現上述目標的工具手段而已,是基礎輔助,萬不能把工具當作核心目標。
想要做到上述,需要做時間的朋友,伴隨國家社會的產業結構升級、教育程度的普遍提升,需要一代人或幾代人去逐步實現的,好在現在很多80后已經成為各企業的主力軍、決策者,而他們也是最早充分接觸擁抱互聯網、了解信息技術的一代人,相信未來可期!
(完)