圖片來自“視覺中國”

億歐1月17日消息，曾經估值60億元的諸葛修車昨日發出公告，被關聯方以230萬的價格間接收購18.77%的股權，按照這一價格，估值只剩1225萬元。

本次收購方為吳讓生，此前ST諸葛的實際控制人為祁慶，公告顯示，本次收購以現金收購方式進行，轉讓價格為230萬元，吳讓生受讓諸葛天下原實際控制人祁慶持有的46%的股份成為和創萬通的控股股東，并通過和創萬通間接控制諸葛天下40.8%的股份，成為其實際控制人。收購后，吳讓生將持有和創萬通95%的股份。

吳讓生曾經就職于中國建設銀行鄂州市分行，歷任鄂城支行行長、分行計劃財務總經理等職務，2016年1月至今，擔任武漢金控能源集團有限公司執行總裁。收購完成后，吳讓生將對公司的經營管理和決策起重要作用，成為諸葛天下的實際控制人。

而此次收購原因是諸葛天下長期處于虧損狀態，盈利能力弱。此次收購后，吳讓生將對諸葛天下的主要業務進行調整，對諸葛天下的管理層進行調整，對組織機構進行調整，對諸葛天下的資產進行處置。

另外，吳讓生表示，收購完成后將保證諸葛天下經營的獨立性，確保諸葛天下在業務、資產、財務、人員、機構等方面與本人實際控制的其他企業不發生混同，不會通過其他方式影響諸葛天下的獨立經營。

2016年ST諸葛半年報顯示，ST諸葛總資產為1.65億元，比年初減少37.72%，凈資產為虧損2.05億元；公司經營也沒有現金流流入，上半年ST諸葛經營性現金流為負1.86億元。

2016年年中，其公司賬上只有958.62萬元現金，之后雖然通過短期借款補充了現金流，但按照上半年消耗現金的速度，難以維持公司的正常運營。

而2016年5月份，ST諸葛離職員工在知乎上稱，公司在裁員，專裁試用期的員工，同時對老員工降薪加績效。隨后，服務站也出現問題，諸葛修車網重慶分站部分被拖欠工資的員工，洗劫了諸葛天下老頂坡分站。