11月7日消息，時隔2個月，“優拜單車”又獲得了過億元人民幣的A輪融資，投資方為兩家上市公司背景的產業資本，但具體機構暫未透露。據了解，新一輪融資主要用于用戶車輛的生產，聚焦投放密度和場景資源，預計11月中旬優拜單車將陸續投放落地。

以共享單車為主打概念的初創公司并不只有摩拜單車和ofo。據了解，優拜的計劃是連接這些數量龐大、市場反響不夠積極、沒有充分使用的政府資源，在停車樁、掃碼解鎖上對其做出改進，以優拜的品牌將其投入市場，增加自己的數量優勢。優拜單車未及上線便獲得了千萬級別的天使輪融資，領投方為中路資本，初心資本、點亮資本、火橙創業加速器跟投。

創始人余熠表示，新加入的產業資本為地產背景，這將為優拜單車在CBD商圈和產業園等場景的車輛投放提供便利，加上中路資本的永久自行車供應鏈背景，以及與區域政府的公共自行車合作，優拜單車在供應鏈、政府合作和投放場景三方面，獲得了一定資源優勢。

摩拜、ofo、小鳴單車等等，越來越多的創業者和資本方入局，共享單車們“殺紅了眼”，就連騰訊、阿里園區內也出現了供員工使用的單車。此外，北京市海淀區嘗試將閑置自行車改成智能公租車，與第三方公司合作，通過回收轄區內老舊、閑置自行車，對車輛進行智能化改造，安裝自行車“智享模塊”，噴涂“智享自行車”標識及二維碼等，將整修后車輛循環利用、投放公共場所供市民使用。

競爭進入到“白熱化”階段，損壞率將會成為競爭重點指標之一。隨著各種車輛的大密度覆蓋，車輛的硬件和維護等諸多問題將會陸續暴露，不難看出的是，要洗牌了。

（來源：投資界?作者：charlotte）

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