各位朋友好久不見~

“雙創周”已接近尾聲，從深圳主會場回到北京的小編還沒有從“大眾創業萬眾創新”的強烈氛圍中緩過神來，畢竟親眼見證了琳瑯滿目創新創業項目，見證了老中青各個年齡段懷揣夢想的創客，更見證了排長隊等著進入創業廣場一睹雙創風采的市民。

這份全民參與的熱情簡直讓小編對創業的未來充滿希望啊！

回看“雙創周”，最讓小編印象深刻的莫過于騰訊公司董事局主席兼 CEO 馬化騰在開幕式上為網約車“求情”的感人一幕。馬化騰表示，網約車新政不要一棒打死，希望能慎重，給緩沖時間，再進一步調研。對此，在場出席的李克強總理也給出了回復：“這個問題聽到了，基本原則是明確的，會要求有關城市進行研究。”

不過有關城市的研究還沒有結果之前，又相繼有城市頒布類似的細則了。據了解，青島的網約車新政細則征求意見稿也已頒布，內容主要有：男士不超60歲，女士不超55歲，有本地居住證也能開網約車；網約車車輛價格不低于禮賓出租汽車同期購置價格，司機必須取得《網絡預約出租汽車運輸證》。提供合乘出行一天內不得超過兩次。合乘出行分攤費用僅限于合乘行駛里程的車輛燃料成本和通行費等。

與其他幾個城市一樣，都從司機和車輛方面進行了約束，此時此刻只想問問滴滴現在的心情如何....

其實從新政發布以來，滴滴就已經開始行動，找新的突破口了，比如上周宣布與航空公司的合作，這周又開始逐步推廣“中長途折扣”。據了解，從即日起，北京、上海、廣州、深圳、廈門、昆明 6 個城市的乘客在交通平峰期使用滴滴快車出行，行程距離越長就有機會享受到越多的實惠，最低可享 6.5 折。其實早在上月末滴滴的“中長途折扣”就曾在哈爾濱、溫州等 5 個城市進行了推廣。

滴滴方面表示，此次增加時間維度的考量也是基于了城市交通的“潮汐”特征。通過“中長途折扣”滴滴能夠為平峰期擁有中長途出行需求的乘客提供更多、更實用的優惠。看來滴滴已經被逼到不得不走中長途路線的地步了，畢竟懷有一顆共享的初心，距離長短應該不是問題。

今天的資訊精選中，還有兩條投融資消息值得分享，首先是攜程對外宣布將戰略投資旅游百事通，且雙方已簽署戰略合作協議。

據了解，下一步，攜程和旅游百事通將在度假旅游業務上全面合作發展，攜程將通過旅游百事通擁有的5000多家門店，布局二三線城市。同時，攜程與旅游百事通還將在產品庫建設、資源采購、銷售渠道、旅游顧問建設等方面全面合作。消費升級的過程中，二三線城市的消費的能力越來越高，對于旅游類、服務類行業而言這是個機會。不過小編想說，目前OTA行業競爭激烈的，但某些平臺也確實存在一些無法保證消費者合法權益的問題，所以各平臺在拓展市場的同時一定不要忘了重視用戶體驗。

另外一個融資新聞比較特別，關于同志（同性戀）電商Hotr獲淺石創投近千萬元天使輪融資。根據《中國LGBT群體消費調查報告》的調查數據顯示，中國LGBT（男同、女同、雙性戀、跨性別者的統稱）消費市場規模已達3000億美元，“粉紅經濟”已從現象升級為潛力巨大的垂直市場。但目前“粉紅經濟”的商業探索模式仍然扎堆同志社交，針對同志消費習慣、消費需求提供綜合生活服務的平臺尚不成規模，而Hotr就是以致力于為同志群體提供優質生活服務為切入點的垂直電商平臺。

據了解，目前Hotr團隊駐地在北京，其創始團隊多為同志圈內人，熟知該人群的需求痛點。鑒于此前針對同志群體的創業項目主要集中在社交領域，Hotr憑借自身對同志群體的高度認知，將在生活服務領域內探索、開辟新的商業路徑和可能。

如此看來，或許在一些我們還沒有意識到的小眾強需求領域里也存在著某個龐大的市場，值得我們帶著創新的眼光繼續發掘。

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